Happy Angler Pro Teams generella säkerhetsförberedelser inför ett fiskepass

Många är de gånger man som fiskare svurit över sitt klädval. Man skulle klätt sig varmare, kallare, torrare, bättre solskydd m.m. Vi har nog tänkt alla tankar som finns. Givetvis laddade med en och annan svordom. Så nummer ett i våra förberedelser, innan vi beger sig ut på sjön, är att studera väderleksrapporten. Anledningen till det är att vi där får reda på vilka vindförhållanden som kommer råda och om vi har åskväder på ingående. Dessa två är de som vi har mest respekt för när vi fiskar eller i allmänhet vistas på sjön/havet.
Vi använder oss av SMHI och Sjöräddningssällskapets kustväder-app. (www.smhi.se)
Där får vi den information vi behöver för att på enklaste sätt kunna förbereda våra fiskeplatser och klädval för dagen.

Något många luras av när de tittar på vindförhållandena är att de glömmer bort att räkna med den s.k. byvinden. Enkelt förklarat är byvinden den högsta vindhastighet som uppmätts under en mätning på 10 minuter och den vind som ni kommer känna av som sådan vind som kommer ostrukturerat. Då vi ofta fiskar i större sjöar såsom Mälaren och Vänern så innebär kraftiga byvindar höga vågor vilket i sin tur gör att vi behöver fiska mer kustnära i lä.
Försök att lära er just ert vatten och vad som händer med sjön vid olika väderförhållanden.

 

Nummer två för oss är att se över nedanstående:
(OBS! Ej i inbördes ordning)
• Dödmans grepp (kolla så att den funkar).
Här kan ni titta på en video om vad som kan hända om man ej använder sig av dödmansgreppet.
Se här vad som kan hända om man inte använder dödmansgreppet.

• Flytväst, flythjälpmedel. (se följande länk för att få koll på bärkraft )
• Tillräcklig med drivmedel. (ha alltid med mer drivmedel än ni kommer behöva)
• Fulladdade telefoner.
• Har vi ankare med oss med tillräckligt lång lina så att vi kan lägga oss på svaj vid eventuellt motorhaveri.
• Första hjälpen kit.
• Kraftavbitare för att klippa krokar
• Brandsläckare (ibland behöver man även hjälpa till att släcka andra båtar)
• Laddningen av start och förbrukningsbatteri.
• Lanternor (om vi ska köra gryning/skymning/kväll)
• Testa länspumpen så att den fungerar.
• Rätt verktyg för att kunna fixa de mest elementära felkällorna på motor och strömförsörjning.

Om vi vet att vi kommer fiska i regn och rusk med inslag av kyla så ser vi alltid till att ha på oss ett bra ställ som tål det. Finns många bra ställ på marknaden. Vid kraftig sol så har vi med solskydd och solglasögon (glasögonen funkar även som skydd för krokskador på ögonen).

Vi använder oss av detta ställ från Norfin. Se när Josef Pilot går igenom ställets egenskaper.

Under stället så bär vi ull då detta även värmer om det skulle bli fuktigt. Fukt kan skapas även fast det inte regnar.
Om vi fiskar med nya fiskekompisar ser vi till att ha en säkerhetsgenomgång innan vi lättar ankar. I genomgången så vi går igenom man över bord samt att vi visar var man kan hitta brandsläckare och första hjälpen.

Finns säkert massa mer att tänka på men ovanstående är det vi alltid tar hänsyn till innan ett fiskepass.

Skitfiske!